年輕人選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，變了？

　　車(chē)與人的關(guān)系，正在青年群體中發(fā)生改變。年輕人買(mǎi)車(chē)不僅僅是為了“上下班”，更是為了“上下班”以外的時(shí)間。

　　兩三個(gè)好友相約，上班之前先去跑個(gè)山，再迎著朝陽(yáng)下山，開(kāi)啟新的一天；或是找個(gè)咖啡店，將車(chē)子停在路邊，享受愜意的午后時(shí)光……年輕人在用車(chē)上的個(gè)性化需求，也在促使汽車(chē)行業(yè)從研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)不斷裂變。

　　汽車(chē)之家研究院發(fā)布的《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)洞察》顯示，35歲以下的年輕消費(fèi)者在意向購(gòu)車(chē)用戶(hù)中的占比已超四成，其中26-30歲的年輕消費(fèi)者同比增長(zhǎng)為8.3%，汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者正在呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)。

　　新能源、國(guó)產(chǎn)品牌、智能化是年輕消費(fèi)群體中的熱議話(huà)題。什么樣的車(chē)能成為年輕人的第一臺(tái)車(chē)？年輕人選車(chē)正在發(fā)生什么樣的變化？

汽車(chē)之家“年輕化”熱門(mén)搜索詞及搜索熱度

　　人生第一臺(tái)車(chē)自己買(mǎi)

　　很多人的第一臺(tái)車(chē)是家里支持的。然而，這屆年輕人對(duì)自己的第一臺(tái)車(chē)有著更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃，愿意為愛(ài)車(chē)攢錢(qián)，承擔(dān)人生第一筆貸款。在汽車(chē)之家“你人生的第一臺(tái)車(chē)是誰(shuí)買(mǎi)的”話(huà)題征集里，53%的車(chē)主表示人生第一臺(tái)車(chē)是自己買(mǎi)的。

　　在“面子”和“里子”的抉擇下，新世代消費(fèi)者主打的是實(shí)用�！笆孢m”“實(shí)用性強(qiáng)”“性?xún)r(jià)比高”是汽車(chē)之家話(huà)題中頻繁提及的關(guān)鍵詞。國(guó)產(chǎn)新能源品牌的價(jià)格內(nèi)卷恰恰擊中了對(duì)價(jià)格敏感的年輕消費(fèi)者的需求。

　　在汽車(chē)之家平臺(tái)上，有近1500篇用戶(hù)自主發(fā)布的論壇帖在討論“年輕人第一臺(tái)車(chē)”的相關(guān)話(huà)題，討論度最高的三個(gè)車(chē)型均為新能源汽車(chē)，它們分別是比亞迪元UP、深藍(lán)SL03、奇瑞iCAR 03，均價(jià)在11.75-16.05萬(wàn)。其中，奇瑞iCAR 03的定位頗具代表性，它認(rèn)為“年輕人的車(chē)有年輕的價(jià)”，在智駕體驗(yàn)上能滿(mǎn)足城市通勤和戶(hù)外出行的需求，并邀請(qǐng)用戶(hù)參與外觀設(shè)計(jì)共創(chuàng)，產(chǎn)出年輕人真正喜歡的汽車(chē)。

“年輕人的第一臺(tái)車(chē)”話(huà)題關(guān)鍵詞

　　年輕人買(mǎi)車(chē)喜歡一見(jiàn)鐘情。在汽車(chē)之家平臺(tái)，有位車(chē)主談到選擇嵐圖free這款車(chē)的原因，“在設(shè)計(jì)中庸，互相借鑒的潮流里，free318有棱有角的外觀從一眾灰暗的車(chē)型里脫穎而出，所謂一見(jiàn)鐘情也不過(guò)如此”。這輛車(chē)讓他想起了小時(shí)候收到的蘭博基尼汽車(chē)海報(bào)。

　　年輕人買(mǎi)車(chē)，商場(chǎng)打敗4S店

　　年輕人的購(gòu)車(chē)渠道正在發(fā)生巨大變化，以前逛商場(chǎng)買(mǎi)衣服，現(xiàn)在逛商場(chǎng)買(mǎi)車(chē)。

　　汽車(chē)之家論壇達(dá)人小銘同學(xué)認(rèn)為，現(xiàn)在的年輕人更偏愛(ài)商場(chǎng)訂車(chē)，晚上吃個(gè)飯的時(shí)間就能順便試車(chē)和買(mǎi)車(chē)�！吧坛�的汽車(chē)門(mén)店更多的是提供體驗(yàn)服務(wù)，消費(fèi)者對(duì)比不同車(chē)型更方便，氛圍也更隨和，對(duì)‘社恐’比較友好”。

　　在城市的選擇上，車(chē)企更青睞新一線城市。一方面，北上廣深一線城市的商場(chǎng)租金高昂，車(chē)企的坪效比不高。另一方面，新一線城市涌入越來(lái)越多年輕人，他們對(duì)新能源汽車(chē)的接受度更高，更可能成為銷(xiāo)售的新增量。

車(chē)企商超門(mén)店相關(guān)數(shù)據(jù)分析

　　此外，充分享受移動(dòng)支付便利的年輕一代，連買(mǎi)車(chē)也更愛(ài)從線上下單。與實(shí)體店相比，線上買(mǎi)車(chē)的定價(jià)更透明，也能為消費(fèi)者節(jié)約不少精力和時(shí)間�，F(xiàn)在車(chē)企還會(huì)提供電商平臺(tái)訂車(chē)，送貨上門(mén)或線下網(wǎng)點(diǎn)自提的服務(wù)，減少消費(fèi)者顧慮。

　　汽車(chē)之家論壇達(dá)人小濤是剛畢業(yè)的00后，他身邊的朋友在看完小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)后，立即支付了小米SU7的“大定”，“買(mǎi)車(chē)就像買(mǎi)手機(jī)一樣容易”。但小濤同時(shí)也擔(dān)心，車(chē)主沒(méi)有親身體驗(yàn)就買(mǎi)車(chē)可能存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，“要對(duì)試駕有耐心一點(diǎn)，汽車(chē)既是消費(fèi)品也是小奢侈品，不應(yīng)該草率地下決定”。

　　第一臺(tái)車(chē)成為年輕人的新玩具

　　汽車(chē)不僅僅是出行工具，還成為了年輕人的新玩具�！巴孳�(chē)”的年輕人不受汽車(chē)出廠設(shè)置的局限，更愛(ài)獨(dú)辟蹊徑，探索自己的車(chē)內(nèi)“小世界”。

　　對(duì)于打工人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是比工位更隱蔽的私人空間，只要把車(chē)停在安全的地方，座椅放倒，鋪上墊子，就是絕佳的移動(dòng)“午睡間”。向往曠野、熱愛(ài)戶(hù)外的露營(yíng)人群則把新能源汽車(chē)當(dāng)作巨大的充電寶，提供源源不斷的能量補(bǔ)給。而在冰箱彩電一應(yīng)俱全的智能空間里，年輕人在車(chē)內(nèi)享受家庭KTV與私人影院的快樂(lè)。

汽車(chē)之家“露營(yíng)”話(huà)題討論

　　汽車(chē)之家論壇達(dá)人陳太帥發(fā)現(xiàn)，年輕人更看重汽車(chē)的“玩具屬性”，改裝就是其中一種玩的方式。在汽車(chē)之家的改裝車(chē)論壇帖里，“原裝丑，關(guān)我改裝什么事”成為改裝愛(ài)好者的共識(shí)。年輕車(chē)主選擇改裝的理由五花八門(mén)，有位車(chē)主為了家里長(zhǎng)輩的新藏線環(huán)線之旅，自己動(dòng)手更換了舊車(chē)的座椅、喇叭和主機(jī)，不僅成功將老車(chē)換新顏，還在改造中重拾對(duì)愛(ài)車(chē)的情懷。

　　陳太帥提到，“以前買(mǎi)一臺(tái)車(chē)是為了彰顯身份，但現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)代表的是你對(duì)品牌和汽車(chē)性能的認(rèn)同”。這也從側(cè)面反映，年輕人買(mǎi)車(chē)用車(chē)已經(jīng)成為一種自我表達(dá)。

　　以近期社交平臺(tái)上走紅的“后備箱文化”為例，后備箱擺攤曾是斜杠青年逃離日常生活，開(kāi)啟副業(yè)的選擇�，F(xiàn)在越來(lái)越多的年輕人精心改造后備箱，仔細(xì)布置獨(dú)家收藏品，儼然把車(chē)當(dāng)成迷你博物館。

　　隨時(shí)啟動(dòng)、關(guān)門(mén)即走的移動(dòng)空間給了“館長(zhǎng)”們充分的自由和靈活度。中古玩具、汽車(chē)模型、玩偶掛件，后備箱里蘊(yùn)藏著年輕人無(wú)限豐富的內(nèi)心世界。

　　車(chē)子比房子重要，它是我的生活

　　人生第一臺(tái)車(chē)的需求往往是未知的。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)既是融入社交圈子的貨幣，也是探索新生活方式的載體。

　　“車(chē)聚”這個(gè)詞，是近期汽車(chē)圈的熱門(mén)話(huà)題。它指的是車(chē)友們的一種新興聚會(huì)方式，無(wú)論是愛(ài)咖啡、愛(ài)攝影還是愛(ài)改裝的車(chē)主，都能在這里找到志同道合的朋友。以改裝車(chē)車(chē)主為例，他們?cè)诰蹠?huì)中分享這段時(shí)間對(duì)“愛(ài)車(chē)”的改造，并交流改裝車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和困惑。

　　車(chē)聚所代表的是關(guān)系的連接和轉(zhuǎn)化。從線上的趣緣群體發(fā)展為線下的朋友圈，這其中離不開(kāi)平臺(tái)的助力。在汽車(chē)之家平臺(tái)，關(guān)于聚會(huì)的討論帖有近5000條自主發(fā)布內(nèi)容，其中討論度最高的車(chē)系是攬巡、深藍(lán)SL03和探險(xiǎn)者。為了促進(jìn)車(chē)友的交流，汽車(chē)之家論壇車(chē)友會(huì)在今年上半年，累計(jì)執(zhí)行線下活動(dòng)近60場(chǎng)。

　　小濤就是汽車(chē)交友文化的受益者。在擁有第一臺(tái)車(chē)以前，他喜歡玩汽車(chē)模型，并在汽車(chē)之家平臺(tái)上發(fā)布相關(guān)內(nèi)容，由此聚集了一群愛(ài)模型的年輕人。買(mǎi)車(chē)以后，小濤也常�；钴S在車(chē)友群里，“起初大家都在討論汽車(chē)，后來(lái)慢慢會(huì)找到一些志趣相投的朋友，比如都喜歡攝影”。今年7月，廣東迎來(lái)世紀(jì)朝霞。小濤和車(chē)友相約凌晨四點(diǎn)從中山自駕到珠海，一起在海邊等待日出，記錄難得一遇的時(shí)刻。

小濤記錄的車(chē)與朝霞

　　互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)向也在影響年輕人的車(chē)生活。正如社會(huì)消費(fèi)研究學(xué)家三浦展提出的“第五消費(fèi)時(shí)代”理論，在AI技術(shù)不斷推進(jìn)的消費(fèi)社會(huì)，人們正在努力實(shí)現(xiàn)慢速的、小規(guī)模的、軟性的、社交的、可持續(xù)的生活。周邊游、戶(hù)外游、縣城游等新趨勢(shì)表明，年輕人正在逃離同質(zhì)化、工業(yè)化的場(chǎng)景，轉(zhuǎn)而尋找生活化、個(gè)人化的空間。

　　年輕人應(yīng)該怎么選擇人生第一臺(tái)車(chē)？這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。但如果問(wèn)他們?cè)趺赐孳?chē)，每個(gè)年輕人都會(huì)立刻拿出一套自己的方案。車(chē)是年輕人移動(dòng)的堡壘。盡管只是狹小的方寸空間，卻給予了年輕人抵御風(fēng)雨的勇氣。

　　海報(bào)制作：笛笛笛